EJ25エンジンのフォレスターのタイミングベルト交換依頼です。
お客さんは写真でも分かるとおり、栃木からわざわざご来店。ありがたい

走行距離10万キロオーバーになったので交換です。
その他にもウォーターポンプ、スパークプラグの交換依頼も頂きました。
まずは、ラジエターを外し、スパークプラグも交換なので、バッテリー、エアフィルターなども・・・
そして、Vリブベルトを外して、タイミングベルトとご対面～！！！
水平対抗エンジンはベルトが長～い。

カムをしっかりロックして、ベルトを外し、ウォーターポンプも交換しました。
プラグもスペースが狭く、各コイル・プラグを抜くのがちょっい難・・・
特に問題も無く、作業も無事に終了！
交換部品はこんな感じです。

またこれで20万キロまで大丈夫（笑）
ちなみに、このお客さん、いつもJAKEまで栃木から一般道でいらしゃいます。
なぜ？？？一般道のマニア・・・
いつもありがとうございます。